El uso de herramientas antifraude, el monitoreo del estilo de conducción por GPS y el enmascaramiento de números telefónicos han permitido reducir en un 24%

los reportes de conducción temeraria en América Latina, disminuyendo la tasa de incidentes de 11,77 a 8,91 por millón de viajes entre 2024 y 2025.

De acuerdo con el informe de seguridad de Yango Ride, la implementación de llamadas dentro de la aplicación para evitar el intercambio de números personales generó una caída drástica en las quejas por contacto no deseado tras los trayectos. Los descensos más significativos en este apartado se registraron en Perú (81%), Colombia (78%) y Bolivia (70%).

El balance del período refleja además la desactivación preventiva de 9.784 cuentas de pasajeros por señales de posible fraude y la incorporación de 15 actualizaciones en las funciones de protección. En el caso peruano, el análisis de velocidad redujo un 25% los reportes de conducción agresiva, un 15% los accidentes y un 30% los conflictos verbales.

En cuanto a la atención de emergencias, la plataforma combina la identificación automatizada de alertas con la intervención humana. Según la empresa, en el 90% de los casos urgentes a nivel global, un especialista capacitado realiza el primer contacto en menos de cinco minutos.

"Consideramos la seguridad como una responsabilidad continua. Los resultados demuestran que la tecnología aplicada de forma constante, respaldada por la experiencia humana, puede generar mejoras cuantificables", señaló Roman Karlash, director ejecutivo de la compañía.

El esquema de seguridad abarca desde la validación de documentos y verificación periódica de identidad mediante selfies antes de iniciar el trayecto, hasta la disponibilidad de un botón SOS y la opción de compartir la ruta en tiempo real con terceros.

Metodología: Las tasas de incidentes e infracciones graves se calcularon a partir de las denuncias clasificadas de los usuarios en la aplicación, normalizadas por cada millón de viajes realizados.