Después de 11 años, un deslave desgarrador y cientos de venezolanos que han perdido sus viviendas, enseres, familia y esperanzas, volvemos a encarar las lluvias persistentes, horadantes y por ratos feroces en sus ataques súbitos, sin que nada haga pensar que estamos preparados para lo que vendrá. Este fin de semana tuvimos una muestra. Y dicen que continuará el agua por un buen rato.

Aragua inundada por los cuatro costados, Puerto Ordaz en emergencia por precipitaciones inacabables, Carabobo muy afectado y Caracas vuelta una gran laguna, sin mencionar la Valle-Coche y el empalme con la Panamericana que es una verdadera calamidad, en las propias narices de Fuerte Tiuna, con el barro bajando de los cerros tapando cuanto resquicio existe en la carretera haciendo imposible la circulación y poniendo en peligro la vida, no sólo de los sectores populares en la zona, sino de quienes circulan en sus automóviles, expuestos a esa mezcla infernal de agua, fango, objetos de toda clase que bajan de esas viviendas a enredarse con las ruedas de los vehículos y anclarse en las cunetas y lo que queda de alcantarillas. Si ocurre un accidente, tendrá suerte en salir ileso, porque los asaltos se producen con accidentes y sin ellos, basta que se forme una cola, que se forma todos los días a toda hora.

Todo esto lo saben las autoridades. Si no aprendieron la lección del deslave aquel, en verdad no hay nada que hacer si no sentarse a esperar el siguiente. Caracas tiene dos alcaldes, el metropolitano que ha sido despojado de cuanto necesita para operar, el del Municipio Libertador que no parece querer tener nada que ver con los problemas y, como si fuera poco, una especie de armatoste superpuesto encima de todo eso, que la gente ha bautizado como "Virreina", cuyo poder está en función de cualquier cosa menos de resolver, puesto que nada ha resuelto. Antes bien, los problemas de los caraqueños van en aumento sin que se visualice la menor intención de entrarle a las soluciones.

Las autopistas, que han sido abandonadas después de la defenestración de los concesionarios de peajes, aparecen ahora pintadas de un amarillo chillón que ha fenecido ante los embates del ollín, antes de que pueda siquiera lucir sus galas a lo largo de todo el kilometraje. Es una aberración pintar la obra limpia de una carretera, pero estos se aventuraron, a pesar de saber que es dinero perdido, por supuesto, no para quienes se lo embolsillaron. No debe quedar un galón de pintura amarilla en toda la comarca, pero lo principal, el pavimento, los huecos, el alumbrado, eso obviamente no es prioridad. Reducen los canales, interrumpen el tránsito, cierran los túneles cada vez que les viene en gana, pero la inseguridad en las vías es cada vez más patética.

En casos de problemas serios por causa de las lluvias, no hay quien informe. No existe un Ministerio de Información que cuente a la cuidadanía lo que pasa, cuál es el nivel de estragos, los riesgos y cómo los están afrontando. Si "radio bemba" comienza a funcionar, pronto saldrá un jerarca que la señale por desestabilizar, incitar al pánico, desinformar o, simplemente, asustar a la gente. Lo único cierto es lo que van mostrando de una manera terriblemente clara estos incidentes: que no estamos listos después de 11 largos revolucionarios y adinerados años.